Кильмезь

Село Кильмезь Сюмсинского района расположена на западе Удмуртии, у самой границы с Кировской областью. Название поселение получило от реки Кильмезь, протекающей здесь. В селе есть железнодорожная станция Кильмезь – конечная на линии, ведущей от Люкшудьи. С 2011 года движения по линии нет, в село можно попасть только на автотранспорте. Село раскинулось в окружении таёжных лесов. Население представлено русскими, удмуртами, татарами, украинцами, марийцами.

История

Кильмезь возник как посёлок сплавщиков леса. В 1939 году образован Кильмезский лесопромышленный комбинат под управлением «Оборонлеса», который обслуживали 8 участков. Площадка №4 – так назывался посёлок лесосплавщиков на месте села Кильмезь. Позже здесь построили лесоперевалочную биржу.

В строительстве и обслуживании предприятий лесной промышленности задействовали спецпереселенцев – фактически заключённых. С начала Великой Отечественной войны это были преимущественно граждане, имеющие немецкое происхождение. В тот же период для нужд лесной отрасли к Площадке №4 подводили железную дорогу, движение на которой открыли в 1943 году.

До получения своего нынешнего название Кильмезь назывался Сюремский леспромхоз. В 1953 году посёлок планировали назвать Октябрьский, но отдали предпочтение названию Кильмезь. Впрочем, жители соседнего Кильмезского района в Кировской области порою называют его по старинке – Площадка №4.

В 1960-х годах в Кильмези от спецпереселенцев остались лишь отдельные дома, в районе, что ныне называют «зоной». Уже в 1963 году одна из местных бригад получила почётное звание «Лучшей лесозаготовительной бригады страны». До конца 1980-х годов леспромхоз Кильмези являлся крупнейшим в Удмуртии и входил в число лучших в стране.

Под конец советской эпохи объемы производства леспромхоза уменьшились. Кильмезь вошёл в полосу экономического упадка, от которого не оправился до сих пор. Леспромхоз, градообразующее предприятие посёлка, ныне практически не работает. В 2001 году некогда процветающий посёлок городского типа преобразован в село.