Кировский район

Кировский район – территориальное образование в центральной части Приморского края. Административный центр находится в посёлке городского типа Кировский, что находится в 320 километрах от Владивостока. Территорию района пронзает главный транспортный коридор региона: железнодорожная и автомобильная магистрали, соединяющие Владивосток и Хабаровск. В состав район входит 27 населённых пунктов, но две трети населения проживают в Кировском и Горячих Ключах. Этнический состав неоднороден: значительную часть составляют украинцы. На западе район граничит с Китаем.

Природные условия

Естественной западной границей Кировского района является река Сунгача, приток Уссури. Сама же Уссури стекает с западных хребтов Сихотэ-Алиня и пересекает территорию района с юга на север. Рельеф в регионе неоднороден. Западная часть – низкая, местами заболочена и наиболее заселённая. Центральная часть представлена низкогорьями Синего хребта, который венчает гора Золотая (945 метров). Восточная часть – наиболее дикая, занятая хребтами Горбатый и Холодный системы Сихотэ-Алиня. Высота здешних гор редко превышает 800 метров.

Из внутренних районов Приморского края Кировский район располагает наиболее благоприятным климатическим режимом и условиями для сельского хозяйства. Аграрные угодья сконцентрированы на западе. Более половины территории занимают леса, охватывающие центр и восток района. Из ценных ресурсов выделяются местные минеральные воды. Наиболее известны Шмаковские источники у Горячих Ключей, где находится курортная зона.

История

В древности земли района входили в состав различных государств: Бохай (7-10 век), союза киданей, державы Цзи (12-13 век), Восточное Ся. Долгое время этот край был спорной территорией между Российской империей и Китаем, и стал российским в 1860 году. С того периода начинается активное заселение региона. Половина переселенцев была выходцами из украинских губерний. В 1926 году в результате внедрения районирования образован Шмаковский район с центром в Успенке (ныне Кировский). Впоследствии он претерпел несколько изменений и принял современные очертания в 1965 году.